然而未来的汽车销售模式或许与我们传统的方法完全不一样了,尽管特斯拉任性的促销降价引发了太多的争议

特斯拉又一次被推上了风口浪尖。

或许我们都已经习惯了传统的买车方式。那就是先去4s店静态体验,如果觉得这台车不错,那就试验一下。然后再对比了很多个品牌,对比了很多车型对比了不同的配置之后。再跟销售员砍价。最后买到心仪的汽车。然后消费者会非常爱惜自己的车,定期去4s店做保养。

根据可靠消息,特斯拉从第二季度开始,取消中国所有一线销售提成,仅保留底薪,但保留后续恢复部分提成的可能。同时,线下门店也将被逐步关闭。据消息人士透露,上海已有2家门店即将开始调整。

原因来自于特斯拉 CEO 马斯克在 3 月 1 号宣布的几件事情:

然而未来的汽车销售模式或许与我们传统的方法完全不一样了,甚至不夸张的说,未来汽车4s店的销售员可能会面临失业的危险。因为特斯拉宣布要逐渐关闭线下的体验商店,转为线上销售。

一位接近特斯拉的消息人士对记者表示,特斯拉将与支付宝合作,推出Model
3线上支付宝下订单服务。目前在特斯拉官网订购页面,已支持支付宝付款。据该消息人士称,后续支付宝APP或将为特斯拉开通支付端口。

第一,特斯拉宣布了多款产品降价,其中最大降幅高达 34
万元人民币,相当于一辆标准版 Model 3 的定价。这引发了相关车主的 ” 维权 ”
行为。

大家已经习惯了网购衣服,网购日用品,那么未来网购汽车或许将会成为常态。

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第二,特斯拉宣布将逐渐关闭大部分线下零售店,专注于实现线上销售。

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美国网购特斯拉占7成

尽管特斯拉任性的促销降价引发了太多的争议,但其背后的营销创新却更值得汽车营销人关注。在以上两项计划被宣布的同时,一项名为
” 信心保障计划 ” 的 7
天无理由退车服务正式开始实施,其前提是车主在购车前未曾试驾过特斯拉。

特斯拉为何要关闭线下体验店呢?

其实特斯拉关闭门店已经不是什么新闻了,在此之前特斯拉已经关闭了在美国的线下商店。因为特斯拉通过调查发现,在美国市场有70%以上的消费者购买特斯拉是通过网络支付,有82%以上的消费者在购买特斯拉之前是没有试驾过的。

这意味特斯拉开创了一项全新的营销模式。在此之前,全球还没有任何一家汽车企业公开宣布,可以接受
” 不满意就退车 ”
的条款。也没有任何一家车企在推广自己的汽车产品时,会提出取消试驾环节。

特斯拉宣布关闭线下体验店首先在美国执行,而特斯拉这样做的原因主要有三个。

因此特斯拉大胆的把美国市场的线下体验店全部都砍掉了。这种模式在中国能不能实行呢?很难说,因为中国市场自从有汽车以来,都是通过4S店来销售的。如果砍掉了线下的体验店,那么消费者以后购买特斯拉,将只能够在网上购买。

在无数次与汽车公司老板、营销负责人、工程师访谈时,几乎所有人,在谈到自己的产品时,都会强调
” 试驾 ” 这个关键词。” 只要来试驾了就会感受到我们产品的优秀。”

1.节省大量成本。关店可以让整体的车价下降6%,以实现更低的价格,带来更大的销量。一季度特斯拉将继续亏损,埃隆·马斯克希望在2季度再次盈利。

现在消费者购买一两千块钱的手机或许可以大胆的网购,但是购买几十万的汽车也网购的话,将是对中国消费者购车的一次巨大挑战。

然而,任性的马斯克,就是冒天下之大不韪,取消线下试驾环节,并且提供 7
天不满意就退车的保障措施。

2.根据model 3
2018年的数据,78%的客户是在网上下单,82%的人在购买前没有试驾过,基于这种数据,特斯拉觉的纯线上销售是可行的。

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一种新营销的萌芽正在破土而出。

3.美国本身就有很多州禁止汽车直销,导致特斯拉无法开店。

新零售时代下,各种模式悄然而生

大规模闭店,马斯克是怎么想的?

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其实特斯拉目前虽然有线下商店,但是线下商店最大的作用和目的并不是用来销售,而是向大家来展示特斯拉汽车。

美国时间上周四,特斯拉突然宣布,要逐渐关闭大部分门店,把所有的销售活动转移到线上,并支持电话购车业务,彻底转型电子商务模式。马斯克也证实了这一消息,表示
” 我们正在关闭部分实体店,有些店将会保留下来,变成信息中心和陈列室。”
这也就意味着,曾引领国内外汽车企业开启线下直营店浪潮的特斯拉,竟成为了第一个大规模关闭体验店的企业。马斯克的葫芦里到底卖的什么药?

网购特斯拉不满意怎么办?

理论上讲特斯拉现在的销售模式属于厂商直销,打通服务链,包揽售前售后各个环节。中国的很多造车新势力公司也是采用特斯拉的这种模式。

第一,降低成本

当然特斯拉宣布关闭线下体验店将会面临最大的问题,就是消费者网购之后对自己的产品不满意。其实我们通常在网上买东西,如果遇到不满意的情况。有一个非常好的办法,就是7天无理由退货。

近几年众多车企纷纷开始试水转变营销模式,希望最终能够直接触达客户。根据汽车之家的信息,目前除了直销模式以外,还有合伙人制,以租促销制,汽车电商等等。

成本问题是特斯拉体验店大规模关闭的重要原因。由于采用直销方式,所有线下零售店的固定成本和人力成本占用了特斯拉大量的资金。过去的
2018
年里,尽管其在第三季度实现了盈利,但从全年来看,其依然处于亏损状态。此外,3
月 1 日,特斯拉有近 10
亿美元的可转换债券到期,若特斯拉被迫偿还这些债务,可能消耗公司约四分之一的资金储备。缩减成本对于特斯拉来说迫在眉睫。体验店的关闭则能够大幅的降低销售和人力成本,节省资金。

其实特斯拉关闭了线下体验店之后,也会实行类似的办法。特斯拉将为客户提供提车7天或1000英里的全额退款退车保证,只要对车不满意,无理由退车;之前的政策是3天低于800公里退车。

不管采用何种模式,基本上都是与互联网相连接。也就是我们所说的线上销售的方法。

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