全新一代本田飞度的测试谍照近日曝光,凌派2019款的新车在外观上的变化比较大

在家用轿车中,十万左右的车型是最多的,让消费者看的眼都花了。不管是合资还是国产,都在大力的向这个方向发展,让这个领域的竞争变得越发激烈。其中本田凌派也是一款很不错的轿车,它的售价在9.98-14.98万之间,经过了中期改款后,这车发生了很大变化,也变得更加吸引人,所以在一月份时卖了14800辆,来看看这款车。

导读:本田又一神车国产!颜值空间秒杀朗逸,或9万起四月上市。

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一说起家用车,大家一般都会先想到日系,由于受到本土环境的制约,日系车的造车理念一直都是以实用为主,空间大、油耗低、皮实耐用,这也是为什么丰田、本田的很多车型在全球范围内都非常受欢迎的原因。在紧凑型轿车中,日产轩逸、丰田卡罗拉、雷凌、本田思域一直都是销量比较好的,其中轩逸、卡罗拉和雷凌以家用风格为主,思域偏运动化多一些,更受年轻人青睐。不过除了思域以外,本田在这个级别中也有一款主打家用的车型,它就是凌派!

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据美国汽车媒体Motor 1
3月27日报道,全新一代本田飞度的测试谍照近日曝光,外观与现款相比有大幅变化。有消息称,新车将于今年9月在日本上市。

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凌派2019款的新车在外观上的变化比较大,尤其是前脸,用的是新的家族风格,格栅跟大灯是一体的设计,粗壮的镀铬条条也显得极其精致,中间悬挂的车标格外抢眼,LED的大灯造型犀利,点亮后更加帅气。

对于咱们国内老百姓来说,本田汽车这个日系品牌肯定是再熟悉不过了,在华耕耘多年,本田在国内市场的产品布局可以说已经十分丰富,更是有像飞度、思域等等这样的“神车”广受消费者好评。日前,几乎很少失手的本田又带来了一款全新家用轿车——本田享域,新车的名字虽然和思域非常相似,但却可以看做是凌派的兄弟车型,有着出色的空间表现和家用经济性,下面咱们就一起来看看。

相比去年9月曝光的谍照,最新测试照中车辆的伪装更少,暴露出了前格栅与方形的日间行车灯的细节。车身整体造型更为圆润,不似现款的犀利风格。

在去年9月份,全新一代本田凌派上市,售价区间9.98-13.98万。此前凌派的销量一直都是中规中矩,每个月维持在七千台左右,但是在换代之后,它的成绩突飞猛进,在今年1-4月份总共售出了48263辆,达到了月均1.2万台。那么是什么样的变化,让这位平日里老实巴交的同学,一下子成为了优等生呢?

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腰线的差别更加明显,新款飞度腰线更加突出。尾部的伪装仍比较严密,和早前的谍照相比,这次的测试车辆似乎安上了量产规格的尾灯——为横向设计。

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虽然享域的定位是主打家用的“经济适用男”,但新车在外观造型上却是非常的具有运动气息,它的前脸采用了和本田INSPIRE类似的语言设计,细长的格栅与两侧大灯组相连,拉伸了整个车头的视觉宽度,搭配引擎盖上隆起的肌肉线条,给人感觉很有进攻性,侧身的腰线设计则采用了俯冲式的效果,进一步加强了运动气息,而尾部小鸭尾的造型和夸张的尾灯组,也对新车的颜值有了一个很大的升华。

传闻称新款飞度将于今年9月率先在日本上市,将搭载1.0T涡轮增压三缸发动机,输出125马力(93千瓦),同时还将推出全新的双电机混合动力版本。

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侧面刀锋式的线条充满了杀气,给人一种向前冲的感觉,大溜背的车顶弧度优美,让动感表现的更加强烈。车的尾灯很容易辨别,回旋镖的设计在晚上看起来更加炫酷,整体的大气感也非常强。

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本田相关资讯介绍:

从外观上来看,全新凌派的争议还是比较大的,尤其体现在前脸上。硕大的倒梯形进气格栅搭配粗壮的横幅镀铬亮条,“大龅牙”的形象太过夸张,说实话对于这个设计小编也不太能接受。大灯组与中网融为一体,内部带有透镜结构,两款高配车型配备了全LED大灯以及日间行车灯,其余三款则使用卤素光源。图中的这台180
TURBO CVT豪华版属于中配,前雾灯没有被阉割掉。

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虽然享域定位于一款紧凑型轿车,但它的长宽高分别达到了4756/1804/1509mm,轴距达到2730mm,几乎一只脚迈入了中型车行列,所以它和凌派一样,在车内空间的表现上堪称秒杀朗逸、轩逸等同级对手。而享域虽然有着非常个性时尚的外形,但它的内饰打造依然遵循了家用车的理念,和凌派如出一辙,整体设计简洁大气,中控的布局也是层次分明,给人感觉非常舒服,用料做工方面也有着不错的档次感。

“车内空间的大小,会直接影响中国消费者的购车决策。”

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凌派在尺寸上很有优势,长度达到了4756mm,轴距为2730mm,轴距比老款增加了80mm,让车内的空间更加宽敞,舒适性也提升很多。车内的设计也是焕然一新,简单大气的设计给人带来不错的视觉效果,中控台用了大量的皮革材质,让质感进一步提升,触摸的手感也相当棒,黑棕的颜色搭配也让车的档次提升不少。高配车型上有八英寸的彩色大屏,画面清晰明了,操作时的反应也非常快。

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为什么年轻人都很喜欢飞度和思域?

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