连续长下坡容易造成司机视线疲劳,可以更快捷地通过堵车路段

原标题:赌上司机的尊严,面对堵车你该如何应对?

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发生车祸不仅会造成巨大的经济损失,而且人员伤亡后的精神损失不可估量。那么,如何在事故发生之前尽最大可能避免它,就是成为一个很重要的事情,除了让车辆保持比较良好的状态之外,就是要一些易发事故的路段多研究,集中注意力驾驶,尽量避免事故发生。

假日出行,最怕的就是遇上堵车。在车上磕俩小时瓜子,出游计划就算泡汤了。非但搞得人心情不爽,更加重要的是耽误了时间、也浪费了油耗,最后只好灰溜溜地回家。身为老司机,有几招堵车的开车技巧不可不知。

现如今买车的人员越来越多,虽然方便了出行,但是随之而来的问题就是城市汽车数量增多而造成的堵车现象。而且大家都知道城市堵车最常发生的时段就是在上下班高峰时段,还有一些堵车则是因为路上出现了交通事故。但是有一些堵车发生了就非常让人匪夷所思,因为这些堵车既不是发生在上下班高峰时段,路上也没有发生交通事故。其实不少堵车的“始作俑者”或许是这4类人。

在十字路口适时的提前进入目标车道。在这种分叉路口因为一些车主的强行加塞,很容易导致直行车道加塞。这个时候一定要注意提前避开容易堵车的车道,这样可以让你更快捷的通过堵车车道。保持车距平稳行驶。拥堵路段跟车很容易造成追尾,跟远了会造成后车反感。这个时候注…

一、五大长途驾驶事故高发路段:

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在十字路口适时的提前进入目标车道。在这种分叉路口因为一些车主的强行加塞,很容易导致直行车道加塞。这个时候一定要注意提前避开容易堵车的车道,这样可以让你更快捷的通过堵车车道。

1、连续长下坡路段事故高发

分岔路口和十字路口一直是拥堵的高发路段,再加上一些车主的强行加塞,很容易导致直行车道堵塞。所以出行前一定要做足功课提前预判并避开拥堵路段,可以更快捷地通过堵车路段。现在有不少手机上的导航软件都有自动查找实时拥堵路段并帮助车主自动避开拥堵路段的功能,车主们可以自行下载并使用。

第一类就是无故刹车,这种情况大部分都可能会发生在大货车身上,还有一种就是因为车主驾驶技术不过关,在行车时无法保持匀速,所以在快要撞上前车的时候又急刹车。这样一来就会造成后车跟这紧急刹车,不仅延长了车辆道路通行时间,甚至还会引发连环追尾事故造成堵车。

保持车距平稳行驶。拥堵路段跟车很容易造成追尾,跟远了会造成后车反感。这个时候注意要轻缓的踩油门,保持车速平稳前进。

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堵车时尽量使自己与前车错开一些,因为这样子可以让自己视野更加的宽阔,能看到前面好几辆车。别为了省油而随意熄火,熄火后二次刹车会失效。不少车主会在长时间堵车的时候直接关闭发动机等待,这一做法本身没什么问题,但一定要注意刹车的问题。

连续长下坡容易造成司机视线疲劳,长时间踩着刹车下坡,也容易造成刹车失灵等情况。

拥堵时车辆走走停停,一定要学会控制好车距。前方车辆起步后,应让出一个车身的距离再跟上,同时密切注意前车动态,避免刹车不及造成追尾事故,尤其是雨天制动距离增大时更要注意保持车距。

第二类就是那些开慢车的司机,这种司机大部分都是新司机,因为不太熟悉,所以开车十分缓慢。这也造成了明明道路车流量不大,但因为有开慢车的司机所以这条车道就显得格外拥堵。时间一长随着车流量的加大,堵车自然而然的就形成了。

有天窗的话打开天窗。堵车时众多车辆的集中会排放出大量的尾气,为避免吸入过多尾气而导致身体不适,如果有天窗的话就开启天窗。

高速路的长下坡路的结束路段有一个小的转弯,一辆货车因没有及时发现小转弯而刹不住车冲上了中央隔离带。

但也不要和前车留出很大的间隙,避免其他车辆插队,也尽量不要变线,以保证行车安全。轻踩油门,保持车辆平稳前进,在前车没有完全停下来之前,也不要让自己的车完全停下来。

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堵车是一个容易让人烦躁的行为,尤其是碰到一些没人品的车主时,这个时候一定要心平气和,保持自己的素养。

另一段比较长的下坡路段则经常出现多车追尾相撞的事故,通常都是前车紧急刹车,而后车因视线不佳没有及时躲避而发生追尾,有时在车多路段可以常见到多车追尾,并且撞击比较惨烈。

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第三类就是快递外卖小哥了,这里并不是特指他们,而是那些在机动车道上行驶的非机动车。当然这种情况最多的就是快递外卖小哥了,这类人你可能经常遇到,它们经常在机动车道上窜来窜去,车主们为了躲避他们就不得不减速行驶,时间一长就有可能造成堵车。

长下坡路段往往也是特殊天气条件时车祸多发的路段,不少驾驶人往往在长下坡时会习惯长时间踩住刹车,这样可能会导致刹车失灵。因此长下坡时,不要单纯依靠制动减速,还要选择低挡位来降速。一定要杜绝空挡滑行或者熄火滑行,这样看似省油,实则在实际驾驶中很容易出现汽车失控的情况。

长时间堵车时不要关闭发动机,这样容易造成二次刹车失效,导致发生事故,所以堵车时要注意避免随便熄火,随时要做好动车的准备。

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途经长下坡路段时,要加强前后行车视线的观察,减慢至适当车速平稳通过,没有情况不要紧急刹车。遇前方堵车,除非你在最右侧车道能无障碍进入应急车道避让通过外,不要再尝试变换车道。

高峰期车辆多,旁车可能随时会变道而造成事故。要密切注意旁车情况,随时做好刹车准备,。条件许可时,靠最左或最右侧车道行驶,避免两边都有车要变道情况,从而尽最大可能减少危险性。

第四类就是那些喜欢强行变道加塞的司机,这种司机也是马路上的一个不安全因素。尤其是在车流量较大的路段时,他们左右变道加塞就会导致其他的车辆不得不减速避让,如此一来就造成了后方车辆莫名其妙的增加了等待时间,最终所有车到的车辆都会受到影响,形成堵车。以上就是明明不是高峰期,却造成堵车的4类人。

2、城郊接合路段事故高发

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