青年汽车与庞大集团都向萨博下了,以2.45亿欧元收购瑞典汽车53.9%股权

据悉,6月24日,庞大集团(601258,股吧)已经与转让方签署了框架协议。今年4月,庞大集团在国内在A股上市,上市的目的之一是融资扩张。

表决情况:同意14人,反对0人,弃权0人。

公告披露的收购条件为:全部收购股权款不超过10亿元人民币,其中庞大集团出资不超过4亿元,股权比例不超过40%;庞大集团和青年汽车集团向萨博汽车增资不超过25亿元人民币,其中庞大集团出资不超过10亿元。

北京时间昨天下午6点多,青年汽车集团董事局主席庞青年结束了此次瑞典之行,赶往斯德哥尔摩机场准备回国。整整5年多,中间亲自参与接洽谈判不下10次,如今终于迈出了实质性的一步:瑞典政府、瑞典汽车已经同意将萨博汽车100%的控股权出售给中国民企青年汽车集团和庞大集团。前天,在瑞典法院债权人大会上,债权人全票通过同意青年汽车和庞大集团收购萨博汽车。

6月29日,庞大汽贸集团发布公告称,拟收购3家汽车销售公司100%的股权。公告显示,被收购的3家汽车销售公司分别为:永州和信汽车销售服务有限公司、衡阳市和信汽车贸易有限公司和衡阳市畅安汽车贸易有限公司。

证券代码:601258 证券简称:庞大集团 公告编号:2011-009

然而10月23日,瑞典汽车发布公告,宣布其发出通知单方终止其与庞大集团、青年汽车等各方签订的《认购协议》,理由为庞大集团与青年汽车未确认对《认购协议》和在重组期间提供过桥融资的承诺。

2011年3月份,庞青年带着团队赶往瑞典,双方基本形成了一个初步收购方案,回国后,庞青年就去相关部门签字备案,却突然杀出个华泰。“我们是第一个备案的,按照规定有优先收购权。”庞青年说,这中间发生了很多事,萨博也希望能够通过增加竞购者,而提高身价,庞大集团介入也是如此。

公司的全体董事审议通过了如下决议:

3天后峰回路转。瑞典汽车10月28日发布官方消息称,瑞典汽车已与庞大集团及青年汽车就收购事宜签署谅解备忘录。庞大集团及青年汽车将联合出资1亿欧元收购萨博汽车及萨博英国销售公司100%的股份,该谅解备忘录有效期至2011年11月15日。这也印证了今日庞大之公告。

关于债务问题,庞青年说:“萨博本身还在运营,有债务正常,目前大概有1亿多欧元,不算多,只要再有6000万欧元,资金紧张问题就能解决。”

会议决议公告

庞大集团同步公告,因上述收购事项正在谈判,公司今起申请停牌。

在越洋连线中,庞青年向记者透露,他和庞大集团联手收购萨博股权“纯属机缘巧合”,并非本意。此前,青年汽车与庞大集团都向萨博下了“聘礼”,都很有诚意,瑞典汽车一时难决断。最终,在中国商务部的撮合下,两家汽车民企同意携手并购。在股权比例上,更早提出并购意向的青年汽车占60%,庞大集团占40%。

根据总经理的提名,增聘克彩君为公司副总经理,主要分管公司财务部和资产管理部的相关工作。

今年6月14日,庞大集团曾公告,与浙江青年莲花汽车公司拟以2.45亿欧元合计认购Spyker
Cars N.V.(中文名称为“世爵汽车”,后更名为Swedish Automobile
N.V.,“瑞典汽车”)53.9%股权;同时,公司、青年汽车还拟与SAAB Automobile
AB(“萨博汽车”)共同设立合资汽车销售公司和合资汽车制造公司。7月2日,庞大集团对拟认购瑞典汽车股份事项签订了《认购协议》。

2008年年末,金融危机爆发,找准时机的庞青年又向萨博伸去了橄榄枝,此时的萨博已经出现了资金紧张苗头,庞青年打算收购,然而最后谈判失败。“也不光是价格的问题,非常复杂。”各种缘由庞青年并不愿多提。

永州和信汽车销售服务有限公司,在建广汽丰田汽车品牌汽车4S店,截至2011年5月31日,总资产为14,442,266.3元,净资产为10,000,000元,前述财务数据未经审计。

解约风波渐定后,庞大集团携青汽收购萨博一事终获进展——两者拟不超过10亿元人民币收购后者全部股权,随后向其增资不超过25亿元。而在今年6月,庞大集团与青汽提出的计划是,以2.45亿欧元收购瑞典汽车53.9%股权。

据萨博汽车官网公布的债权会议上提交的重组预案:青年汽车及庞大汽贸承诺向萨博提供5000万欧元资金,以帮助萨博汽车继续其重组进程。此外,“二庞”还将提供至少6亿欧元(约合52.76亿人民币),用于萨博清偿债务,恢复生产,以及作为2012~2013年的运营资金。此外,青年及庞大还将为萨博提供长期的资金支持,以帮助其实现产品线扩充及在中国建厂的需求。

衡阳市和信汽车贸易有限公司,截至2011年5月31日,总资产为8,942,661.21元,净资产为5,000,000元,前述财务数据未经审计。

10月25日,庞大集团再公告,认为上述《认购协议》为具有法律约束力的正式协议,目前公司仍在履行该协议,尽力完成收购萨博汽车事宜;但公司同时也表示,如果《认购协议》被终止,协议各方也未达成新的重组方案,并且瑞典汽车未获得其他融资,则萨博汽车可能存在破产的风险,鉴于庞大集团已向萨博汽车支付了4500万欧元的购车预付款,公司可能需要根据萨博汽车的具体经营、财务状况,就前述购车预付款提取部分坏账准备。

5年前,已经在国内高端客车领域独占鳌头的青年汽车,一直为如何加强民用车市场而烦恼,找一家国际品牌合资显然是最直接的方式。

批准公司与林志斌、宁波和信丰田汽车销售服务有限公司共同签署《框架协议》(以下简称“《框架协议》”)。根据《框架协议》,公司将受让转让方控股的永州和信汽车销售服务有限公司、衡阳市和信汽车贸易有限公司和转让方实际享有全部权益的衡阳市畅安汽车贸易有限公司(以下合称“目标公司”)的100%股权(以下简称“本次交易”)。

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对于后续资金投入问题,庞青年并未作出任何信息。他向记者表示,收购成功后将注入资金,一部分用于扩充萨博汽车生产线,同时也会考虑到中国建厂。“萨博是一个全球品牌,中国又是汽车消费大国,拓宽中国市场是肯定的。”

公司独立董事认为:本次被聘任的高级管理人员具备相关专业知识,能够胜任相关职责的要求,并未存在被中国证监会确定为市场禁入者并且禁入尚未解除的情况,其任职资格符合《公司法》、《上市公司治理准则》、《公司章程》等有关规定。本次聘任高级管理人员的程序符合法律法规及公司章程的规定,董事会表决程序合法有效。

庞大集团今日公告,授权董事长庞庆华全权负责与Swedish Automobile
N.V.和SAAB Automobile
AB等相关各方谈判,公司和青年汽车集团将共同出资收购萨博汽车及其业务相关方全部股权事宜,并根据需要签订谅解备问录。

“5年前我就去了瑞典,金融危机刚开始的时候,我又想去买,没有谈成,这次总算有了突破。”昨天记者电话联系到庞青年的时候,他终于开口说起青年汽车与萨博不为人知的缘分。

3、审议并通过《关于庞大汽贸集团股份有限公司增聘副总经理的议案》

和庞大联手是今年6月份后决定的

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