将对后者潜在车辆安全故障的监管延长至2017年5月,通用从今年1月底开始在全球召回260万辆以上汽车

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盖世汽车讯
据路透社报道,美国国家公路交通安全管理局5月17日向通用发布了一封公开的信函,将对后者潜在车辆安全故障的监管延长至2017年5月。

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据路透社消息,通用汽车由于延迟召回点火开关故障车辆,在美国被罚款3,500万美元。

2014年通用隐瞒数百万辆车辆的点火开关故障,延迟召回,共导致399起伤亡事故。对此,NTHSA与该公司签订了协议,前者对后者处以3,500万美元的罚款,并且要求其举行每月例会,加强监管。路透社获悉,NHTSA在13日的一封信函中称,将行使职权延长上述协议一年,也是最后一年。

5月16日,通用汽车发布公告称,业已同美国国家公路交通安全管理局NHTSA达成协议,同意就未能及时回应汽车点火开关故障调查支付3,500万美元的罚款。除了接受罚款,通用汽车还同意未来在更大范围内配合当局就安全问题展开调查,同时承诺今年10月4日完成修复车辆;倘若发生任何变化,通用都将向NHTSA通报。

通用为其点火开关故障已支付的费用高达20亿美元,其中包括2015年9月与美国司法部和解支付的9亿美元。作为和解结果,通用除钱款外还签订了一份三年的同意令,并且同意由外部独立监督者对其执行情况进行监督。

NHTSA今年4月8日曾宣布,由于在最后期限之前,通用汽车未能就召回事件中的相关问题作出充分回应,因此对其处以每日7,000美元的罚款,直至其对所有107个调查问题完成应答。

在2014年的协议中,通用必须每月在决定是否发布召回通知前,提供一份旗下车辆所有安全故障的书面清单,并由调查者进行审查。而其他汽车制造商则不必公开安全问题,直到故障对驾驶员造成严重风险,车辆必须被召回。

由于汽车点火开关缺陷,通用从今年1月底开始在全球召回260万辆以上汽车。过去10年里,该问题已导致至少13人在车祸中丧生。而根据通用提交给美国国会众议院能源与商务委员会的文件,早在2001年公司就已知晓上述问题,但绝大多数车辆都未及时召回。

NHTSA在13日的信函中表示,与通用持有相同的观念,“月度例会对积极、迅速地处理潜在安全缺陷,以及促进沟通很有帮助。”

文章来源:盖世汽车网

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