中国汽车金融业将达到5250亿元的市场容量

“过去金融界看不上汽车,未来汽车金融很有前途。希望汽车和金融紧密结合,不要两张皮。”
中国汽车工业协会副秘书长李京生表示,中国汽车市场至少还有10年高速发展空间,汽车金融是汽车产业一个新的增长点,金融业也需要与汽车等实业结合起来,推动实体经济发展。

据中国汽车工业协会预测,到2025年,中国汽车金融业将达到5250亿元的市场容量,是2013年市场容量的两倍。

有数据显示,目前中国市场的汽车金融渗透率低于20%,而西方发达国家的成熟市场覆盖面已达到70%至80%,由此便可知,我国汽车金融市场提升空间巨大。

正因为看中了汽车金融的发展前景,中信银行、光大银行等多家银行都成立了汽车金融中心,各种股权形式的汽车金融公司也达到了18家,上汽、北汽、东风日产、沃尔沃等汽车品牌都成立了汽车金融公司。

《2014中国汽车消费理财倾向调查》结果显示,83.4%的受访者接受贷款购车方式,较2013年的74.5%进一步提高。

“5、6年前,如果我对别人说,5年之后中国汽车金融市场实现20%~25%的渗透率,他们可能会觉得我在开玩笑。但是现在看来,3年之后,就能发展到
30%~35%的渗透率。”
大众汽车金融中国首席执行官兼总经理科瑞爵表示,未来将进一步扩大在华投资规模,预计未来3~5年中国的购车贷款率将达40%~50%。

在我国的汽车金融市场,汽车信贷占据绝对的主导地位。建元资本董事长兼总裁王炜告诉记者,中国市场的汽车金融是一个狭义概念,信贷只是汽车金融的一部分。广义的汽车金融业务包括消费信贷和融资租赁两部分,在成熟的汽车市场上,融资租赁才是汽车金融的重要利润来源。

从综合汽车金融的渗透率看,中国市场汽车融资租赁业务在全行业汽车销售的渗透率还不到1%,中国的汽车融资租赁尚未形成规模。王炜认为主要是受两个因素制
约:其一,受制于政策,融资利率等方面尚有改善空间;其二,在厂商管理方面,由于二手车残值没有规范化的评定标准,融资租赁车辆带来的管理费用无法明确。

然而,提供更为方便可靠的汽车金融服务,可以促进这一板块业务和利润快速提升,也可以解决消费者的购车、用车难题。在眼下越来越多城市实施“限购”、“限行”,以及公务用车改革的政策驱动下,将为汽车融资租赁开启更为广阔的市场。

据2012年中国汽车融资租赁行业报告数据,预计未来10~15年,国内汽车金融渗透率将提升至30%以上。按贷款比例占70%、融资租赁占30%预计,融资租赁市场规模将达上千亿元。

汽车商业评论总编辑贾可认为:“中国汽车产业正处在一个风云变幻的重要转折时期,无论是制造业本身,还是产业链上的其他业态,都需要金融与汽车更加紧密地联系在一起。汽车金融对于汽车行业将起到越来越重要的作用。”

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