新马自达5的车身尺寸变化不大,在城市SUV运动时尚化变革进行的如火如荼的时候

新一代马自达5车型于2010年广州车展上正式亮相,将继续以进口的方式引进。随着国内汽车消费市场的逐渐成熟,消费者开始把更多的目光投向了城市SUV及MPV这类功能性更强,也更符合中国家庭用车标准的车型上。

【2010汽车网广州车展报道】在本次广州车展上,马自达带来了全新的进口马自达5,作为现款车型的换代产品,马自达5在设计上广泛采用最新家族特征的设计元素,但是由于生产平台并未改变,因此车身尺寸变化不大。据悉,2011款马自达5仍然采用进口模式销售,上市日期为2011年1月份。

近日,汽车编辑了解到,原装进口马自达5在乌鲁木齐全面上市。随着中国汽车消费市场的逐渐成熟,消费者开始把更多的目光投向了城市SUV及MPV这类功能性更强,MPV这类功能性更强。

在城市SUV运动时尚化变革进行的如火如荼的时候,在家用MPV乃至商务多功能车型领域也掀起了一股旋风,更多时尚大胆元素的融入令多功能车型不再单单是外表老实巴交、稳重低调的商务风格,而是更具灵性与时尚运动气息,对于年轻消费者来说绝对是拉风又实用一箭双雕的美事。

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车型 厂家指导价 订车周期 优惠浮动
马自达5 16.48万 60天以内 占无优惠

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信息采集:2011-2-22 制表:汽车网

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在中国上市的新一代马自达5多功能MPV。虽然以原装进口的方式引入国内销售,但全新马自达5的起售价却仅为16.48万元,作为一款头顶进口车光环的车型来说,这个价格应该说还是很有吸引力的。下面就让小编和您一起来看看这款家用MPV到底怎么样。

马自达5外观:加入家族特征 商务气息变淡

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外观内饰大变样 广州车展实拍新款马自达5(图)

外观:家族式大笑前脸 让人印象深刻

新马自达5车身长度为4.59米,宽1.75米,高1.6米,轴距也达到了2.75米,外观采用马自达全新家族式设计,大嘴进气格栅和向后延伸的大灯、雾灯都于马自达其他新车型相仿。在MPV车型上采用这种造型让人觉得它更像一辆运动交出车,给人带来深刻的印象。

新马自达5的车身尺寸变化不大,长宽高分别为4585/1750/1620mm(老款为4565/1745/1620mm),由此可见其车内空间应该没有得到本质的提升。相比之下新一代马自达5的外观变化就显得非常明显了。

延续家族特质 新马自达5广州车展实拍详解(图)

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1个排量3款车型 改款马自达5上市在即(图)

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车身侧面丰富甚至有些夸张的腰线是新马自达5外观上的另一个亮点。与常见的车型不同,新马自达5使用了多达三条曲线才完成了腰线的整体造型。与常见的单线条腰线相比,新马自达5的腰线显然在立体感上拥有先天优势,而这条流动感十足的腰线贯彻整个车身,让马自达的侧视效果明显紧凑了起来。

进口实力派家用车 新马自达5内外实拍详解(图)

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“流”的设计理念来自于流淌的水以及空气动力学考虑。对于这点,只要看看马自达5的侧面你就会一目了然。多条曲线组合而成的复合腰线,果然有流动的感觉。线条从车前向后收缩,巧妙掩盖了侧滑门导轨,最终集中于尾灯至上。

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在继马自达8、新款奥德赛等之后,马自达为中端多功能车型马自达5进行了改款升级,新车型融入了马自达家族的最新设计理念,如上所述,更加时尚动感的外观代表着MPV车型也进入了宣扬主张自我个性的年代。2011款马自达5将于今年1月11日上市销售,共三款车型,市场售价将于届时公布。

新马自达5采用了马自达全新”流式设计”理念,车身多使用流线型线条修饰,整体看起来动感和立体。全新马自达5的前脸设计非常引人注目,采用了马自达最新的家族新脸谱设计——大笑脸,让人印象深刻,从此马自达车型进入大笑时代。

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相比之下车尾的处理就只能用表现平平来形容了,虽然能看出设计师也想通过尾灯及线条的设计让车尾保持与整车相同的灵动感觉,但新马5毕竟是一款MPV车型,所以虽然尾部的设计略显臃肿但也并不是不能接受。

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尾灯从侧面而来,家族式特征在这里同样得到体现。“V”型后风挡玻璃下沿和后门上的线条相互衬托,降低了马自达5的视觉重心。

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内饰方面:中控台的设计变化较大,但马自达简约实用的风格并没有改变,音响控制区把上一代车型的大液晶屏压缩到了出风口上方,功能键清晰便于操作。不过这也意味着马自达5与很多马自达车型一样将没有原厂导航车型。而挡把的设计与上一代车型位置相同,而装饰线条及配色则向内饰的整体风格靠拢。

外观内饰大变样 广州车展实拍新款马自达5(图)

新马自达5大灯采用了修长的柳叶眉造型,内部采用组合透镜式晶钻大灯,运动的同时也体现了新马自达5
“流”动之美的设计理念。梯形的保险杠进气格栅很吸引眼球,圆形的前雾灯嵌在菱形格栅上,下部的唇边微微向前突出,更增添了几分运动气息。

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延续家族特质 新马自达5广州车展实拍详解(图)

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1个排量3款车型 改款马自达5上市在即(图)

新马自达5的车身尺寸变化不大,但其轴距与上代同为2750mm,由此可见其车内空间应该没有得到本质的提升。相比之下新一代马自达5的外观变化就显得非常明显了。沿用了家族最新设计的笑脸式进气格栅是新马自达5最抢眼的变化之一,

后门采用侧滑式设计一直都是马自达5的一个亮点,新款马自达5依然沿用了这一设计。与传统车门相比侧滑门的开启角度更大,同时“门槛”也更低,老人和儿童上下车都很方面。但是卖点之一的电动侧滑门只装配在最高配车型上,其余车型均为手动侧滑门。

进口实力派家用车 新马自达5内外实拍详解(图)

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外观:商务MPV融入“凶悍”风格

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新款马自达5沿用了上一代马自达5的2.0L自然吸气发动机,最大功率106kW,最大扭矩180Nm。完美的功力传输,配以动感十足的外形设计,正可谓天衣无缝。图片 22

在传统意义上,SUV越野车就应该是四四方方造型大气硬朗,给人十足男人味道的模样,MPV多功能商务车型在造型设计方面也要符合它的定位,以稳重大气并且上档次为主要诉求,不过现在在21世纪似乎不管发生任何事情都显得十分合理了,SUV也可以拥有流畅动感的曲线,也可以时尚个性追求自我实现,商务多功能车型也不再拘泥于稳重大气的基本论调了,想运动就运动,想个性谁也拦不住。

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与发动机相同,新马自达5也沿用了上一代车型的6速手动和5速手自一体变速箱。其中一款低配车型将使用手动变速箱,而另外两款高配车型则使用自动变速箱。

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车身侧面丰富甚至有些夸张的腰线是新马自达5外观上的另一个亮点。与常见的车型不同,新马自达5使用了多达三条曲线才完成了腰线的整体造型。与常见的单线条腰线相比,新马自达5的腰线显然在立体感上拥有先天优势,而这条流动感十足的腰线贯彻整个车身,让马自达的侧视效果明显紧凑了起来。

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新一代马自达5的提升非常明显,在起步提速上更显张力。虽然从方向盘的重量及悬挂的反馈来看,新款马自达5并没有完全放弃车辆的运动感觉,但作为一款主打家用轿车市场的多功能MPV车型,马自达5的整车调教依然偏向城市驾驶,车辆的噪音水平很好,悬挂也相对柔软,可以用“舒服”这个词还概括新马五的整体驾驶感受。

外观内饰大变样 广州车展实拍新款马自达5(图)

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