新车上市步伐依然不会减缓,新一代甲壳虫还增加了氙气大灯

近日,全新换代大众甲壳虫路试的谍照曝光,该车几乎以无伪装的状态出现在我们面前。预计全新甲壳虫将在三月份开幕的日内瓦车展上全球首发,所以这款路试车应该是最终量产版本的样貌。

在本届广州车展上,大众再次亮相了全新甲壳虫。另外获悉,该车预计最快将在明年2月左右上市,或售价20-33万,动力配置则有1.2TSI、1.4TSI和1.8TSI三款发动机。

在刚刚过去的5月份,国内车市多达20余款新车上市。在本月,新车上市步伐依然不会减缓,据我们掌握的现有信息统计,上市新车至少会超过13款,其中就包括东风日产新轩逸、新朗逸、马自达CX-5和雪铁龙DS4/DS5等等备受关注的新车。通过此外我们就来提前了解一下这些新车都有哪些值得我们期待的亮点。

日前,我们从相关渠道获悉,大众新一代甲壳虫预计于本月底正式上市。此前,官方已经公布了该车的预售价,新车将推出1.2TSI和1.4TSI这两款小排量共5款车型,预计售20万元起。

图片 1

图片 2

广汽丰田改款汉兰达

图片 3【大众全新一代甲壳虫】

图片 4

外观设计:新一代甲壳虫更容易让人想起上世纪三十年代设计的那辆甲壳虫,圆形的轮拱、圆形的车顶、圆形的大灯。不过相比于现款甲壳虫,新一代车型车顶更长,车尾的倾斜也更大,如此一来新一代甲壳虫的后排空间将有进一步的改善。

预计上市时间:6月5日

外观方面,大众为了让新甲壳虫获得更好的市场份额,同时也想一改甲壳虫在男性消费者心中的形象定位,所以对新甲壳虫的外观造型进行了重新设计并改走时尚运动路线。新车依旧延续了现款车型的整体轮廓,不过更低的车身造型和更具备科技美感的设计给新甲壳虫增添了一些阳光的运动活力。

和现款车型相比,新一代甲壳虫的整车平台和车身轮廓都有着较大的变化,车顶更加低矮了,后排空间更加实用了,同时,整车平台也升级为和新一代高尔夫相同的PQ35平台。

图片 5

新车最大看点:前脸的升级带来新鲜感

图片 6【大众全新一代甲壳虫】

图片 7

车身及配置:新一代甲壳虫比现款甲壳虫车身宽度增加80毫米,车身高度降低10毫米,整车看上去更显得厚重。此外,新一代甲壳虫还增加了氙气大灯,运动型轮圈以及双排气管等配置。

预计售价:24-42万元

尺寸方面,新车的尺寸分别为4278mm×1808mm×1486mm,轴距为2537mm,与现款车型相比,车身的长度和宽度均有增加,同时轴距也加长了18mm,这种更长且更矮扁的造型尺寸意味着新甲壳虫将拥有更加宽敞和舒适的驾乘空间。

新一代甲壳虫保留了现款甲壳虫的主要外观设计特征,如圆形前大灯组、宽大且夸张的前后轮眉、经典的甲壳虫发动机罩和完美的溜背曲线。但是和现款甲壳虫相比,新一代甲壳虫外观的变化也是显而易见的:更加前凸的保险杠设计,和老款车完全不同的C柱设计,减小尺寸的后车窗等。

图片 8

图片 9

图片 10【大众全新一代甲壳虫内饰设计】

图片 11

图片 12

据悉,广汽丰田改款汉兰达有望于6月5日正式上市,而实际上2010年改款车型就已经在海外发布了,广汽丰田这次引入新车型的动作实在算不上快。

内饰方面,全新甲壳虫的内饰造型也同样进行了重新的设计,虽然突显出了强烈的运动性,但遗憾的是给人感觉回归到了“大众”时代,有点失去甲壳虫独有的特色,就连甲壳虫招牌式的单表式仪表盘也被大众家族式的多表盘所取代。为了展现出运动特质,新甲壳虫配备了大众最新款式的真皮运动式方向盘,中控台的布局也与大众多款主流车型类似,并还提供了多种颜色可选的面板色彩,同时部分车型在中控台上方还设计了辅助的指针式仪表盘。

动力方面,新一代甲壳虫将搭载1.4TSI、1.6L、1.8TSI和1.6TDI发动机。其中三款为汽油发动机国内消费者也已经相当熟悉,变速器将全线搭载七速DSG变速器。未来大众也将在新一代甲壳虫的基础上推出一系列衍生车型,比如软顶敞篷版和高性能版车型。

动力方面,新一代高配版甲壳虫采用了一台2.0L
四缸TSI引擎,最大输出功率147千瓦,最大输出扭矩282牛米,与之匹配的变速箱为六速双离合变速器或六速手动变速器。如果消费者有要求的话,新一代甲壳虫还提供在高尔夫GTI高尔夫GTI上的XDS电子差速锁供选装。

国产改款汉兰达的主要改动其实主要就集中在前脸,头灯造型更为细长,进气格栅采用了六角菱形的设计,新车看上去更精神了;此外保险杠的下沿和雾灯区域还加入了镀铬饰板的修饰。总体上说,这些变化让汉兰达在原有的粗犷气质之上,增加了大气的感觉。内饰设计也基本不变,仍然维持老款的布局。

图片 13【大众全新一代甲壳虫】

动力部分,改款的汉兰达继续保持了3.5L
V6和2.7L直列4缸的动力配置。传动部分2.7L匹配6速手自一体变速器,3.5L匹配5速手自一体变速器。至于混动动力版本是否在未来引入目前还没有相关消息,不过机会应该是比较大的。

动力方面,全新一代甲壳虫将会搭载1.2TSI和1.4TSI,以及2.0TSI(海外发布,中国市场暂不引入)这3款涡轮增压发动机,并与6速手动、6速DSG湿式和7速DSG干式双离合变速器相匹配。其中全新的发动机具备了缸内直喷技术,不仅提升了新甲壳虫的动力性能,同时也有着不错的燃油经济性。

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注

相关文章

CopyRight © 2015-2020 ag亚游集团-ag视讯平台-ag真人厅 All Rights Reserved.
网站地图xml地图